Cookie باستمرارك بالتصفح يعني قبولك باستخدمنا لملف تعريف الارتباط اقرأ المزيد..

موافقOk

تتحول الخطوط الجوية التركية الى مطار اسطنبول الجديد

لايعتبر مطار اسطنبول محطة طائرة فقط , انه علامة بارزة للانتصار وقد تم تصوير اعلان حول المحطة كأكبر محطة طائرة جديدة.

في اعقاب البداية , ستكون الخطوط الجوية التركية مزودة بنافذة لمدة 45 ساعة لانهاء الازمة بين المهام الاستراتيجية الاكثر تعقيداً على الاطلاق , حيث تحول نشاطها بالكامل الى محطة اسطنبول الجوية الجديدة من مركزها الحالي في محطة اتاتورك الجوية العالمية .

من الطائرات الى عربات السحب الضخمة في محطات الطيران الى اجهزة الاستشعار الامنية الحساسة , سيتم نقلها من اتاتورك الى منطقة محطة الطائرات الجديدة , على بعد 30 كم شمالاً على البحر الاسود . في غضون يومين فقط سيطلب من كل رحلة طيران تركية واحدة الوصول والانسحاب من الموقع الجديد .

لا يعتبر مطار اسطنبول مجرد محطة طائرة فقط , انه علامة بارزة للانتصار . وقد تم تصوير النشرات حول محطة اسطنبول الجوية الجديدة الضخمة .

سيكون لدى الخطوط الجوية التركية نافذة لمدة 45 ساعة لانهاء الازمة بين اكثر المشاؤيع الاستراتيجية اثارة للانتباه على الاطلاق , حيث تقوم بتحويل مهمتها باكامل الى محطة تسطنبول الجوية الجديدة من مركزها الحالي في محطة اتاتورك الجوية العالمية .

لا يمكن ان تكون المخاطر اكبر , لقد وُصف الرئيس رجب طيب اردوغان الذي ترأس الحكم منذ 16 عام بميوله لمشاريع المؤسسة الضخمة , الطرق الحديثة , المساجد , الموانئ والدعامات التي عملت لاظهار اهمية كل من تركيا والرئيس نفسه والتي قد غيرت الامة . وعلى الرغم من الحقيقة الواضحه لمحرك الاقتصاد , فان هذه المشاريع كثيرا ما تكتمل على الحساب الضخم للمواطن .

عند الانتهاء من ذلك في عام 2027 على نفقة متوقعة قدرها 6 مليارات جنية استرليني , يجب ان تكون اكثر المحطات الجوية ازدحاما على كوكب الارض باعداد هائلة . ستحقق 6 مدارج و4 محطات بالتاكيد 200 مليون مسافر كل عام , يغلب عليها معارضي مركز الكترونيات الطيران التركي في الخليج .

لقد خيبت المهمة منذ وقت طويل آمال الاسطنبوليين الذين يعترفون بأن المحطة الجوية الحالية حتى الان تقلل النفقات المتصاعدة للفرد التي تؤدي الى افلاس دولة على الحد العابر لتعطل الميزانية.

وقال اردوغان في خدمة السفن الجديدة لتوليد الطاقة في توزلا باسطنبول في 13 نوفمبر " ان تطوير محطتنا الجوية الجديدة و التي ستكون الاكبر في العالم يسير بأقصى سرعة, و سوف نفتح المرحلة الأولية في الربع الرثيسي من عام 2018.

قامت شركة ( كاردينيز هولدينغ ) التركية بابحار 4 قوارب جديدة بقدرة 200 ميغا واط الى غانا واندونيسيا وميانمار خلال مهمة اقيمت في حوض سفن (توزلا سيديف ) حيث بدء ايضا تطوير 14 قارباً جديداً لانتاج الطاقة .

كما قامت شركة ( كاردنيز هولدينغ ) التي تنشئ وتشغل قوارب لانتاج الحيوية والتي تحمل اسم " محطات القوى المنجرفة " بارسال قاربين رسمياَ الى غانا واندونيسيا في عام 2015 .

وقد أكد اردوغان في خطابه اثناء هذه المهمه على اهميه هذه المشاريع بالنسبة لاقتصاد تركيا , مما يميل الى المشاريع الانمائية الضخمة التي قام بها المجلس التشريعي التركي بدفعها والاعتزام على ارسالها .

واضاف قائلا " سنفتح نفق اوراسيا الذي سيعبر تحت مضيق البوسفور بعد شهر من الان وحتى 20 ديسمبر " . وبدءا من الان وحت المستقبل المنظور , يمكن ان تعبر المركبات المزدوجة المسطحة من اسيا الى اوربا وحول الطريق الاخر .