Bu siteye yaptığınız ziyarete devam ederek, en uygun gezinme ve kişiselleştirilmiş tekliflerin tadını çıkarmak için çerezlerin kullanımını kabul ediyorsunuz. Devamını Oku

TamamTamam

AnadoluJet Havayolları

Uçmayan Kalmasın hedefiyle yola çıkan AnadoluJet, Anadolu’nun havayolu ulaşım ihtiyacını çok daha ekonomik bir yolla karşılamak üzere, 37 uçaklık filosuyla 41 havalimanı ve 69 parkurda uçuş gerçekleştirmektedir. AnadoluJet, bir Türk Hava Yolları markasıdır.

 

Gelişen teknolojiye yenilikçi yaklaşımlarla değer katan AnadoluJet, Uçmayan Kalmasın hedefiyle çıktığı havayolu ulaşımı yolculuğunda 5 uçaktan oluşan filosunu bugün 37 uçağa çıkararak, 41 havalimanına ve 69 hatta karşılıklı uçuş gerçekleştiren ve her geçen gün uçuş ağını genişleten bir havayolu markası olarak Anadolu semalarında yolculuğuna devam etmektedir. AnadoluJet, uçuşa başladığı günden bugüne 10 yıl içerisinde 73 milyonun üzerinde yolcunun emniyetli bir şekilde ulaşımını sağlamıştır.

 

 

AnadoluJet, ücretsiz ikram ve ücretsiz bagaj hakkı servisleriyle; özel yolcu salonları, ekonomik araç kiralama olanakları ek hizmetleriyle daha konforlu ve ekonomik bir seyahat deneyimi yaşamanız için kaliteden ödün vermeden hizmet sunmaya devam etmektedir.

 

 

Atlasjet Havayolları

 

Atlasglobal 14 Mart 2001’de Türkiye’de “Tarifesiz İç Hat ve Dış Hat Uçuşlarda Yolcu ve Kargo Taşımacılığı” gerçekleştirmek üzere kurulmuştur ve ilk uçuşunu 1 Haziran 2001’de gerçekleştirmiştir. Atlasglobal iç ve dış hat tarifeli uçuşlarına 2004 yılında yolculara uçakta uluslararası kalite ve konfor standartları sunmak amacıyla başlamıştır.

 

Atlasglobal Türkiye’de IOSA sertifikalı ilk IATA üyesi özel havayolu olmuştur ve kısa bir süre içerisinde uçuşlarını %80 artırmıştır. İki uçak ile faaliyete başlayan Atlasglobal filosunu 16 uçağa çıkartmıştır. Atlasglobal 35 farklı ülkede 50’den fazla noktaya uçmaktadır. Türkiye içerisinde ve Asya, Rusya, BDT Bölgesi, Orta Doğu ve Avrupa’ya tarifeli uçuşlar gerçekleştirmektedir.

 

 

Atlasglobal profesyonel pilot ve kabin ekibi eğitimi sunmak için AFA’yı (Atlantik Uçuş Okulu) ve oldukça deneyimli ve sertifikalı mühendis ve teknisyen ekibinin Atlasglobal’in yanı sıra çeşitli uluslararası havayollarına bakım hizmetleri sunduğu ATS Team’i kurmuştur.

 

 

Borajet Havayolları

 

Borajet Havayolları, günümüzde dünyanın pek çok ülkesinde seçkin benzerleri olan, “Bölgesel Havayolu” kavramının Türkiye’deki ilk ve tek örneği.

 

“Yeni nesil havacılık” olarak tarif edilen, öncelikle ‘güven’ ve ‘kalite’yi en üst düzeyde esas alan bir hizmet anlayışının ülkemizde öncülüğünü yapıyor ve büyük bir hızla yükseliyor.

 

 

Bu anlayışla, Tokat, Çanakkale ve Siirt örneklerinde olduğu gibi yepyeni uçuş noktalarına hizmet götürüyor… Mykonos, Rodos, Dole, Kıbrıs, Beyrut, Bodrum, Edremit ve Antalya gibi çok sayıda gözde turizm rotası için özgün hizmetini sunuyor… İzmir, Trabzon, Adana ve Ankara gibi büyük şehirlerimizde yaşayanlarımıza yepyeni bir alternatif sağlıyor.

 

 

Borajet Havayolları sunduğu “alternatif hatlar” ve “bağlantılı uçuşlar” imkânıyla ülkemizin çok sayıda yöresini birbirine bağlıyor, kaliteli uçuş hizmetiyle tanıştırıyor.

 

 

Corendon Havayolları

 

Corendon Airlines bugünkü ismi ve ortaklık yapısıyla faaliyetlerine başladı.

 

11 Nisan 2005’te Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nden İşletme Ruhsatını alan Corendon Airlines, ilk uçuşunu 12 Nisan 2005’te Eindhoven’dan İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’na gerçekleştirdi. Bu uçuş ile İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’na ilk kez bir yolcu uçağı inmiş oldu.

 

 

Corendon Airlines ISO 10002: Kalite Yönetimi-Müşteri Memnuniyeti Sertifikasını Avrupa’da alan ilk havayolu oldu.

 

 

Hürkuş Havayolları

 

Freebird, Haziran 2000 yılında kurulmuş ve 2001 yılında, 3 adet MD-83 tipi uçakla operasyona başlamış olan uluslararası bir charter havayolu şirketidir. Türk özel sektör havayolu taşıyıcıları arasında sağlam bir altyapı üzerinde hızlı yükselişiyle dikkat çeken Freebird, filosunda bulunan 7 Adet A320 uçağı ile Avrupa ve Ortadoğu'da operasyonlarına devam etmektedir. Ayrıca, Freebird, Türk Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından, Yolcu / Kargo Taşımacılığı, Bakım Kuruluşu ve Eğitim Kuruluşu olmak üzere 3 ayrı faaliyet alanında yetkilendirilmiştir.

 

Freebird, havacılık sektöründe temsil, gözetim, yakıt, denetleme, brokerage ve güvenlik alanında 85'den fazla şirkete yer hizmetleri veren Gözen Holding'in bir şirketidir. Sektörde 30 yılı aşkın saygın bir geçmişe sahip Gözen Holding'in de kurucuları olan Mekin GÖZEN ve Mete BOZYİĞİT'in bilgi birikimlerini aktardıkları, tecrübeli kadrosu ile Genel Müdür Selim TÜKENMEZ yönetiminde faaliyet göstermeye devam etmektedir.

 

 

Freebird Havayolları mükemmelliğe ulaşma çabasıyla müşterileri, çalışanları ve hissedarları için değer yaratmayı amaçlamaktadır. Bu amaç doğrultusunda, 2002 yılında, TÜV Rheinland tarafından ISO 9001:2000 Kalite Yönetim Sistemi Belgesi alan Türkiye'deki ilk Havayolu şirketi olduğu gibi, 2006 yılında ise IATA (Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği) tarafından, IOSA (IATA Operasyonel Emniyet Denetimi) tescilini alan ilk özel havayolu şirketi olmayı da başarmıştır.

 

 

MNG Havayolları

 

1996 yılının Şubat ayında kurulan MNG Havayolları, Kasım 1997 de orta menzilli Airbus A300 ile Hahn (Almanya) ve Stansted'e (İngiltere) tarifeli kargo seferleri ile hizmet vermeye başlamıştır.

 

Bugün MNG Havayolları 1 Airbus A300 B4-200F, 6 Airbus A300-600 C4, 1 Boeing 737-400F, 1 Airbus A330-243F uçağından oluşan filosu ile operasyonlarına devam etmektedir.

 

 

Yıllar içinde büyüyen filosunun yanı sıra MNG Havayolları bölgesinde saygın ve lider bir konum yaratmıştır.

 

 

Türkiye'deki hava kargo kapasitesinin büyük kısmını elinde tutan MNG Havayolları tarifeli seferlerinin yanı sıra charter seferleriyle birlikte müşterilerine uçak ve kapasite sağlayarak büyümesini sürdürmektedir.

 

 

MNG Havayolları, 2000 yılında İstanbul Atatürk Havalimanı'ndan 12 km uzaklıkta AB standartlarında tamamen donanımlı İthalat Antreposu Hizmeti veren bir operatör durumuna gelmiştir. MNG Antreposu İstanbul Havalimanı gümrüğüne bağlı 10.000 m2 alan, 60.000 m3 hacim ve 7.000 Euro-palet kapasiteli bir yerde konumlanmıştır. Gümrüklü antrepo, kayıt yapma, istifleme, kargo arama ve kargo teslim işlemlerini barkodlu sistem üzerinde kurulu bilgisayar ile yapmaktadır.

 

 

AirACT ( Mycargo ) Havayolları

 

 

Onur Air Taşımacılık

Onur Air, merkezi İstanbul Atatürk Havalimanı olan ve düşük maliyetli taşımacılık hizmeti veren bir Türk firmasıdır. 14 Nisan 1992 yılında kurulmuş olan Onur Air, bu yıl Türkiye'de özel havayolu sektöründe öncü firma olarak kuruluşunun 27'inci yıldönümünü kutluyor.

 

Türkiye'de iç hat hava taşımacılığının 2003 yılında özel sektöre de açılmasının ardından iç hatlarda uçuşlara başlayan ilk özel havayolu olan Onur Air, düşük maliyetli hava taşımacılığına yönelik tüketici talebinin etkisi ve tarifeli/tarifesiz uçuşlar düzenlenen üslerin açılmasıyla gelişimini sürdürmüştür. Günümüzde 1668 personel istihdam eden Onur Air, tamamı Airbus’tan oluşan 30 uçaklık filosuyla faaliyet göstermektedir. Onur Air, kuruluş yılı olan 1992’den bu yana 100 milyonun üzerinde yolcunun güvenli bir şekilde seyahat etmesini sağlamıştır.

 

 

Onur Air, oldukça çetin ve konjonktürel iş ortamlarından birinde faaliyet göstermesine rağmen, vasıflı ve deneyimli personeliyle, her türlü sıkıntılı ve olumsuz koşulların üstesinden gelmeyi başarmıştır. Onur Air, her geçen yıl daha da güçlenmeye devam ederek ve sadece kendisi için değil aynı zamanda tüm sektör için de yüksek hedefler koyarak, Türkiye'deki özel havayolu sektörünün standartlarını yükseltmiştir.

 

 

Pegasus Hava Taşımacılığı

 

Pegasus Hava Yolları, Official Airline Guide (OAG) tarafından hazırlanan raporda 2011 ve 2012 yıllarında olduğu gibi 2013 yılında da koltuk kapasitesi açısından tarifeli uçuş gerçekleştiren Avrupa’nın en büyük 25 hava yolu arasında “Avrupa’nın En Hızlı Büyüyen Havayolu” oldu.

 

Türkiye’de havacılık sektörünü değiştiren ve uçmanın herkesin hakkı olduğuna inanan Pegasus Hava Yolları, 1990 yılında Aer Lingus, Silkar Yatırım ve Net Holding'in ortak girişimiyle İstanbul'da kuruldu. Mayıs 1990'da ilk uçuşunu gerçekleştiren Pegasus,2005 yılında ESAS Holding tarafından satın alınmış. Aynı yıl Kasım ayında düşük maliyetli havayolu taşıyıcısı olarak tarifeli iç hat seferlerine başlayarak Türkiye’de faaliyet gösteren 4. tarifeli havayolu olmuştur.

 

 

Saga Hava Taşımacılık

 

 

SunExpress

SunExpress, 1989’daki kuruluşundan bu yana Lufthansa ve Türk Hava Yolları’nın olarak kuruluşu olarak, Avrupa’nın en önemli tatil havayolları arasındaki konumunu sürekli geliştirmektedir. Şu an itibariyle Türkiye ve Almanya arasında faaliyet gösteren en büyük havayolları şirketinden birisidir. SunExpress yılda ortama 9 milyon yolcu taşımaktadır. Bu başarı, tur operatörlerimiz, seyahat acenteleri ve sadık yolcularımızla olan sıkı işbirliğinin bir sonucudur.

 

SunExpress’in merkezi Türkiye’nin Akdeniz Bölgesi’nde yer alan ve Türkiye’nin turizm başkenti olarak bilinen Antalya’dır ve Ege Bölgesi’nde bulunan İzmir de diğer bir önemli merkez olarak hizmet vermektedir. SunExpress’in alt kuruluşu olarak 2011’de kurulan SunExpress Deutschland GmbH şirketinin merkezi ise Frankfurt Uluslararası Havalimanı’nda yer almaktadır. SunExpress, Türkiye’nin 21 havalimanından, Almanya’nın ise 15’ten fazla havalimanından hizmet vermektedir. SunExpress, 4000’den fazla çalışanı ile başarılı ve sürekli olarak büyüyen bir havayoludur.

 

 

SunExpress, haftada 1200’den fazla uçuş gerçekleştirerek, Türkiye’de, Avrupa ve Kuzey Afrika’da 20’nin üzerinde ülkede 80’den fazla noktaya operasyon düzenleyerek uçuş ağını genişletmeye devam etmektedir. Türkiye’nin en büyük şehirlerinden olan İzmir, havayolunun Ege bölgesindeki ana merkezidir ve aynı zamanda Türkiye’nin güneyindeki Antalya gibi tatil noktaları, Kapadokya’nın muhteşem dağ manzarası, Karadeniz’deki ve ülkenin doğusundaki pek çok şehir SunExpress’in ana pazarının bir kısmını oluşturmaktadır. SunExpress’in bu geniş uçuş ağı Akdeniz, Mısır, Bulgaristan ve Kızıl Deniz’deki çok sayıda nokta ile tamamlanmaktadır.

 

 

Tailwind Havayolları

 

Türk ve İngiliz ortaklığı olan Tailwind Havayolları; sivil havacılık sektöründe kalıcı ve etkin bir yere ulaşarak çağımıza uygun, kaliteli bir havayolu sunmak amacıyla kuruldu. Bu amacı gerçekleştirecek sağlam altyapıyı oluşturmak için havacılığın en deneyimli ve en bilgili isimleri Tailwind Havayolları'nın çatısı altında bir araya geldi.

 

Türkiye'nin bugün (22.11.2005) 23 milyon olan turist sayısını, hedeflediği 50 milyon seviyesine çıkarabilmesi hava ulaşımındaki gelişmelere bağlı. Bu amacı gerçekleştirmeye katkı sağlamak için başlayacağımız uluslararası turistik charter seferleriyle yolcularımızın memnuniyetini esas alıyoruz.

 

 

Yolcularımıza güvenilen ve saygı duyulan bir havayolu şirketi olarak hem ekonomik hem de kaliteli hizmet sunacağız. Bu yolculuğumuzla Türk Sivil Havacılık sektörüne yeni bir soluk getirmeyi hedefliyoruz.

 

 

Türk Hava Yolları

 

Türkiye’nin “yükselen değeri” Türk Hava Yolları, 1933 yılında 5 uçakla başladığı yolculuğuna bugün, 332 (yolcu ve kargo) uçaktan oluşan filosu ve ilk günkü heyecanı ile devam ediyor. Kaydettiği büyüme rakamları ile dünyanın önde gelen havayolu şirketleri arasında anılan Türk Hava Yolları, 2013 yılında aldığı önemli kararla Türk Sivil Havacılık tarihinin en büyük uçak alımına imza attı. Bayrak taşıyıcı havayolu bu adımla, önümüzdeki birkaç yıl içerisinde filo yaş ortalamasını korumak suretiyle hizmet kalitesinde çizdiği yükselen grafiği daha da yukarılara çekmeyi hedefliyor. Mevcut bulunan büyük ölçekli uçak siparişleri ve kiralanacak/kira süresi sona erecek uçaklar göz önüne alındığında, 2023 yılı sonunda Türk Hava Yolları filosunda kargo uçakları dâhil, toplam uçak sayısının 500’ü bulması bekleniyor.

 

Bugüne dek, Türk Sivil Havacılık tarihinde birbirinden önemli, sayısız girişime imza atan milli havayolu, bu misyonu kesintisiz, bilfiil yerine getirmeye devam ediyor. Küresel taşıyıcının uçak bakım, onarım, destek ve mühendislik hizmetleri alanındaki başarılı iştiraki Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.’nin, teknik bakım onarım kapasitesi ve kabiliyetini artırmak, havacılık endüstrisinde kapsamlı bir ekosistem oluşturmak amacıyla Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda inşa ettiği bakım onarım tesisinin 2014 itibariyle hayata geçirilmesi, Türk Sivil Havacılığı’nda dev bir adım olarak addedilmiş, proje sektör genelinde oldukça ses getirmişti. Yaklaşık 550 milyon ABD doları yatırımla faaliyete geçirilen projenin, bölge havacılığının gelişiminde önemli bir etkiye sahip olması ve dünyanın en büyük uçak bakım, onarım şirketlerinden oluşan ilk beş sıralamasına girmesi hedeflenmekte. Hâlihazırda yaklaşık 7.000 kişiye istihdam sağlayan bakım onarım merkezinin yıllık cirosunun, iştirakleri ile birlikte (TEC, Goodrich Turkish Technic Service Center, TCI Turkish Cabin Interior, TSI Seat Industries) 1,5 milyar ABD dolarına ulaşması öngörülüyor.

 

 

Türk Hava Yolları’nın son yıllarda hayata geçirdiği önemli icraatlardan bir diğeri ise; Türk Hava Yolları A.O., Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. ve Assan Hanil ortaklığında kurulan ve tamamı Türk mühendisler tarafından tasarlanan ilk yerli uçak koltuğu üretimi olan Uçak Koltuk Üretimi Sanayii ve Ticaret A.Ş. (Turkish Seats Industries – TSI). 2014 yılında, havacılık gündeminde önemli ölçüde yer bulan proje, Türkiye Cumhuriyeti’nin kuruluşunun 100. Yılı; 2023 vizyonu doğrultusunda açıklanan, ‘yüzde yüz Türk uçağı üretimi’ hedefi kapsamında, 5 milyon dolarlık bir yatırımla oluşturuldu. Uçak Koltuk Üretimi Sanayii ve Ticaret A.Ş., ilk yerli tasarım uçak koltuğunun üretim montajını ilk olarak Boeing 737-800 üzerinde gerçekleştirmenin akabinde, Airbus A319-320 ve 321 tipi uçaklardaki ekonomik ömrünü tamamlayan koltukları da yerli tasarımlarla yenilemeyi sürdürüyor.

 

 

İlk etapta sadece filodaki uçakları yenileyen şirket, ergonomisi ve yolculara sunduğu konforlu seyahat alanı sayesinde yolcu memnuniyetini bir üst seviyeye çıkarma hedefinden hareketle dünyanın en büyük uçak imalatçıları olan Boeing ve Airbus’a da yerli koltuk ihracatını sürdürüyor. 2018 ortası itibariyle toplam 78 uçaklık siparişi tamamlayan TSI, aldığı siparişlerle müşteri portföyünü genişletmeye devam ediyor.

 

 

Tasarımının tamamı yine Türk mühendisler tarafından gerçekleştirilen ilk yerli kabin içi mutfak (galley); TCI (Turkish Cabin Interiors), Türk Hava Yolları A.O., Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. ve TAI ortaklığında kurulan Türk Sivil Havacılığı’nın bir diğer öncü girişimi olarak ön plana çıkıyor. Türk Hava Yolları 2014 yılında, TCI uçak mutfak ekipmanları ile donatılmış, ilk ticari uçağı teslim almanın akabinde yine bu mutfaklarla donatılmış uçakları filosuna dâhil etmeyi sürdürüyor.

 

 

ULS Havayolları Kargo Taşımacılık

 

İstanbul Atatürk Havalimanı merkezli şirketimiz, filosunda bulunan üç A310-300 kargo uçağı ile faaliyet göstermektedir. Filomuzda üç uçak vardır ve toplam taşıma kapasitemiz 120 tondur.

 

Hizmet yelpazemizde, müşterilerimize, “özel isteğe bağlı olarak uçak kiralama (charter)”, “diğer havayollarına ekibi ile uzun dönem uçak kiralama (ACMI)” ve "tarifeli sefer" seçenekleri bulunmaktadır.

 

 

Charter seferlerimiz için, müşterilerimizin her türlü yükünü makul koşullarla, süratle ve dünya çapında taşımayı taahhüt ediyoruz. Tehlikeli madde, canlı hayvan, taze sebze-meyve ve özel itina gerektiren her çeşit yükü taşıyabilecek bilgi birikimine ve yetkiye sahip olan ULS Havayolları Kargo'ya kargonuzu güvenle emanet edebilirsiniz.

 

 

Ayrıca, lojistik servis sağlayan meslektaşlarımızın “uzun dönem uçak kiralama” taleplerini göz önünde tutarak ACMI imkânı da sunan ULS Havayolları Kargo, deneyimli uçuş ekibi ve son teknolojiye sahip yüksek taşıma kapasiteli uçakları ile dünya çapında diğer havayolu kargo şirketlerinin hizmetindedir.

 

 

SHY-145 Yetki Belgesi ile A Check ve Hat Bakım Hizmeti veren Teknik departmanımız da Atatürk ve Sabiha Gökçen Havalimanı’nda bulunmaktadır.