Продолжая просматривать сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie Узнать больше о файлах cookie

Ок
İstanbul Airport Adv Full
İstanbul Airport Adv Mobile

Turkish Airlines Стремится Расширить Свое Присутствие

 

После трех неудачных стартов и трудовых споров по поводу жестоких условий труда, Турция на этой неделе планирует полностью открыть еще один воздушный терминал в Стамбуле, который даст ее быстро развивающейся авиационной индустрии побороться с сильными конкурентами из Персидского залива.

Планируется перевести рейсы из городского Аэропорта имени Ататюрка, расположенного на берегу Мраморного моря, в новый воздушный терминал в 30 км (20 милях) к северу на берегу Черного моря. Это грандиозное мероприятие по переезду должно занять 45 часов, которые начнутся в пятницу. Новый аэропорт должен стать одним из самых крупных конкурентов на современной авиационной арене.

Городской аэровокзал стоимостью 8 миллиардов долларов является одним из главных проектов, поддерживаемых президентом Тайипом Эрдоганом, первая очередь которого рассчитана на 90 миллионов путешественников в год, число которых Турция пларует значительно увеличить к 2027 году.

Это сделает его самым большим аэровокзалом на планете, если сравнивать с существующими воздушными комплексами во всем мире.

"Стамбульский Аэропорт выйдет на первое место по количеству обслуживаемых пассажиров примерно через пять лет", – сказал министр транспорта Кахит Турхан журналистам, отвечая на вопросы в прекрасном взлетном фойе. "В тот момент, когда все этапы строительства будут завершены, аэропорт Стамбула станет мировым лидером".

 

Turkish Airlines Aims to Spread its Wing

Аэровокзал должен быть полностью введен в эксплуатацию в воскресенье после того, как специалисты перевезут 10 000 единиц оборудования, начиная от огромных летательных аппаратов и буксировщиков до чувствительных датчиков безопасности, через весь город в рамках сложной двухдневной задачи, после чего Аэропорт имени Ататюрка закроется для обслуживания туристов.

 

Данный шаг должен усилить стремление Турции превратить Стамбул во всемирный центр полетов и предоставит турецким авиакомпаниям возможность развиваться после ограничений, которые были связаны с небольшими размерами аэровокзала имени Ататюрка.

 

После 15 лет быстрого развития авиация Турции летает в большее количество стран, чем любая другая страна, чему способствует база в Стамбуле, которая находится недалеко от европейских, африканских и ближневосточных пунктов назначения.

 

Это означает, что большинство городов находятся в пределах 4-5 часов полета, который можно совершить на экологически безопасных и небольших самолетах. В целом экономия на расходах принесла выгоду в прошлом году в размере 4,05 миллиарда лир (716 миллионов долларов).

 

С увеличением количества доступных мест перевозчик намерен расширить свою международную армаду с 338 летательных аппаратов до 476 в течение последующих четырех лет. Эксперты индустрии утверждают, что она бросит вызов трем основным конкурентам региона: Emirates, Qatar Airways и Etihad.

 

"Это ставит их на равные условия с перевозчиками из Персидского залива", – сказал пилот Джон Стрикленд. Открытие Аэропорта в Стамбуле состоится на десять лет раньше, чем расширение международного аэропорта Аль-Мактум в Дубае, который планирует обслуживать до 130 миллионов пассажиров в год, которое было перенесено на 2030 год.

 

В любом случае, впереди находятся потенциальные опасности. Подобным образом открывается и аэровокзал, так как длительные периоды устойчивого финансового развития в Турции заканчиваются, и любые провалы на потребительском рынке могут негативно повлиять на дела Turkish Airlines.